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天樞觀察:云南上市公司2022年業績預告綜述

來源:云南天樞玉衡

發布時間:2023-07-11

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上市公司年報預告披露完畢,預計2022年年報業績仍處底部區間,盈利面快速下降階段接近尾聲。

根據A股目前財報披露規則,年報業績預告需要在1月31日前有條件強制披露,且強制披露的公司都滿足下列條件之一:(1)凈利潤為負;(2)凈利潤扭虧為盈;(3)盈利且凈利潤與上年同期+/-50%以上;(4)扣非凈利潤為負且主營收入低于1億元;(5)期末凈資產為負;(6)被實施退市風險警示。

因此,年報預告往往包含上市公司業績重大變化信息。



七成上市滇企發布2022年度業績預告


    截至2月4日,全省43家上市公司中,29家公司披露2022年業績預告。其中,12家公司預計增長;2家扭虧為盈;5家公司由盈轉虧;3家同比下降;4家虧損減少;1家公司預計減少;1家繼續虧損;1家大幅虧損。上述29家企業中,華能水電依托于云南豐沛的水電資源,在2022年全省用電量加劇的前提下,發電量同比增加6.59%,量價齊升致使華能水電穩坐云南的賺錢王。




表1.云南上市公司2022年度業績預告凈利潤排名情況


來源:根據公司業績報告整理


上述29家企業中,云南銅業預告凈利潤同比增長上限和下限均為最高,分別達185%、139%。根據預告,去年云南銅業凈利潤約15.5億—18.5億元。云南銅業稱,報告期內公司緊抓市場機遇,突出價值創造,有效控制成本費用,實現經營業績的穩步增長。


表2.云南上市公司2022年度業績預告凈利潤排名情況


來源:根據公司業績報告整理


資源型企業為代表的云南銅業、云天化、川金諾等受益于2022年全球地緣沖突帶來的商品價格上漲,致使企業凈利潤快速上漲。

有人歡喜,有人憂。有部分性資源加工企業,例如:錫業股份、云煤能源等,則是因為上游大宗商品價格劇增,致使利潤侵蝕從而產生虧損。

資源型企業受益于外部因素,而其他4家新能源產業的恩捷股份、南網儲能、華能水電、云南能投等受益于國內新能源產業的高景氣,從而帶來行業快速發展的機遇。

作為業績預告里的老幺,云內動力表述其業績大幅虧損的原因是:1、2022年,商用車受前期環保和超載治理政策、疫情、油價處于高位等疊加因素影響,整體需求放緩。根據中汽協反饋數據,2022年,商用車產銷同比分別下降31.9%和31.2%,車用柴油機行業累計銷量同比下降31.55%。公司柴油發動機產銷量和收入同比均呈現下滑。2、公司車用發動機均為四氣門發動機,而其他競爭對手大多為兩氣門發動機,較其他競爭對手相比公司車用發動機屬高端系列發動機。鑒于車用發動機國六排放標準自2021年下半年起全面實施,公司2021年上半年同時生產銷售國五、國六發動機,下半年全面生產銷售國六發動機,2022年則全年均生產銷售國六發動機,與國五發動機相比,國六發動機零部件成本較高,毛利率相對較低。加之受疫情等因素影響,市場購買力不足,公司發動機銷量下降,因銷量下降,單臺發動機固定費用分攤成本上升,導致經營成本總體上升。另外,公司為搶占市場,加大了促銷力度,導致公司發動機產品毛利率為負值。3、受宏觀經濟及疫情影響,一定程度上影響了汽車廠的銷售回款,另外,公司為進一步搶占國六柴油機市場,適當延長了貨款的賬期,年末應收賬款的賬齡整體增加,公司根據信用風險及減值模型,對應收賬款預期信用損失進行測試,計提信用減值損失較上年增加。4、公司根據存貨現狀,結合產品售價、銷售稅費、加工成本對存貨進行了減值測試,由于公司發動機產品毛利率為負值,本年計提存貨減值損失金額較上年增加。

旅游行業因2022年疫情影響,延續了2021年的頹勢,不過在四季度放開后,有望在2023年的一季報迎來一波業績修復預期。

總的來說,新舊能源表現亮眼,其他行業受市場因素較大。29家預告里,12家業績預增和2家扭虧為盈在2022年里難能可貴。讓我們一起期待年報的最終表現。


表3.云南上市公司2022年度預約年報披露日



來源:根據公司業績報告整理



2022年A股年度業績預告盤點


截至2月4日,已有2655家上市公司披露年度業績預告,其中663家預增,136家略增,27家續盈,231家扭虧,合計1057家公司報喜,占比39.81%。業績報喜公司中,有930家預計凈利潤超億元,590家預計凈利潤增幅超100%。

此外,有603家預減,986家預虧,合計1589家公司全年業績報憂。業績報憂公司中,有658家預計凈虧損超億元,1193家預計凈利潤降幅超50%。另外,有9家公司業績預告類型為不確定。


新能源

從各板塊來看,新能源靠高景氣實現高增速,舊能源靠沖突實現凈利潤大增。  

受益于地緣政治沖突,國際大宗價格飆漲。業績規模居前的中國石油、中國海油預計凈利潤分別為約1450億元至1550億元、1396億元至1436億元,分別同比預計增長57%至68%、99%至104%。兩家企業均表示,業績上漲受益于國際原油價格上漲等因素。主打煤炭能源的中國神華也預計2022年凈利潤約為687億元至707億元,同比增長37.1696%-41.1628%。此外,陜西煤業、兗礦能源等凈利潤也預增50%以上。

新能源產業鏈中,2022年全年鋰礦價格維系在50萬元/噸上方。上游的贛鋒鋰業、天齊鋰業、鹽湖股份等凈利潤遠超中下游的寧德時代、比亞迪。

新能源車企龍頭比亞迪去年的經營業績也表現不俗,其預計年度營業收入突破4200億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤160億元至170億元,同比增長425.42%至458.26%。當年,比亞迪新能源車銷量達到186.35萬輛,同比大增208.64%,超越特斯拉(TSLA.US)衛冕全球新能源汽車銷冠。

光伏行業來說的話,同樣是上游硅料價格高企,中下游組件和EPC電站運營的利潤受擠壓,得益于景氣度高企,行業龍頭通威股份、隆基綠能依然取得了凈利潤破百億的好成績。


醫藥板塊

九安醫療為代表的一批受益于新冠檢測相關業務的國內IVD企業,以凈利潤165億元至175億元的業績預期繼續領跑。但隨著12月放開之后,預計相關企業凈利潤增速將斷崖式下滑。而同樣與疫情密切相關的手套等健康防護類產品,則面臨較為激烈的市場競爭。相比2021年的高位基數,部分企業利潤有所下滑。

同樣與疫情相關的中藥行業,在國家多項利好政策支持下發展明顯,以嶺藥業、盤龍藥業、片仔癀均實現連續增長。主打咽喉類中成藥的嘉應制藥預計2022年歸母凈利潤為4200萬元至5200萬元,同比增長2743.02%至3419.94%。

受益于國際訂單流入,創新藥2022年的成績表現也較為亮眼。藥明康德2022年度營業收入實現創紀錄的業績增長,同比增長約71.84%。歸屬于本公司股東的凈利潤為881371.3萬元,與上年同期相比變動幅度為72.91%。

 

航空航運

在已披露業績預告的上市公司中,有967家企業預計2022年經營業績為虧損,其中653家上市公司凈利潤預計虧損過億,135家企業預計虧損超過10億元,13家企業虧損超過100億元,這些巨額虧損的公司中,前5名中有4家是航空公司。中國國航2022年預計虧損370億元到395億元,中國東航預計虧損360億元至390億元,南方航空預計虧損303億元到332億元, 海航控股預計虧損185億元至220億元。三大航空公司在公告中均提到了導致業績虧損的原因,上述三家公司均表示油價高企、全球疫情及匯率波動三大因素使行業發展受到挑戰。


房地產

在已披露的65家A股上市房企中,28家房企預計將實現盈利,占比超過4成;合肥城建等17家房企雖然盈利,但是大多出現了50%上的跌幅。44家房企業績出現同比下降,其中36家房企凈利潤預虧,總預虧額約1220億-1534億元。

不過,盡管過半房企業績預虧,但也有如大名城、華夏幸福、冠城大通等房企實現扭虧為盈。值得一提的是,有著國資背景的房企如華僑城A、首開股份、大悅城等在2022年出了首次虧損。具體來看,華僑城A預計虧損80億-110億元,首開股份虧損10億元-15億元,大悅城預計虧損27.8億元至29.8億元,

預期虧損規模最大的為榮盛發展,其預期虧損中間數為220億元,藍光發展則虧損219.4億元。


消費

在目前已公布業績的白酒上市公司中,貴州茅臺一騎絕塵。其2022年營收預計為1272億,同比增長16.2%,凈利潤為626億元,同比增19.33%。山西汾酒以79億左右凈利潤排名第二,同比增加49%左右,2022年山西汾酒營收為260億,同比增加30%左右。扣除非經常性損益后的凈利潤為79億左右,同比增加49%左右。

但三文魚第一股佳沃食品確出現業績暴露,其在1月30日晚間發布業績預告稱,全球通貨膨脹壓力持續傳導至公司各業務環節,導致人工、運維、服務等成本上漲,谷物、油脂等大宗原材料商品價格上漲,多因素疊加致公司成本費用同比上漲。加上對因并購智利子公司AustralisSeafoodsS.A.股權形成的商譽進行了減值測試,公司預計2022年凈利潤虧損10億元至16億元。值得注意的是,公司2022年前三季度凈利潤為0.87億元,這意味著四季度凈利潤虧損超過10億元。


首批退市企業

隨著業績預告落地,2023年首批退市企業名單也即將出爐。

在963家虧損企業中,有88家是風險警示股,包括35家被實施退市風險警示,53家被實施其他風險警示。伴隨著年度業績區間的揭曉,2023年首批財務退市企業名單也逐漸清晰,*ST凱樂、*ST金洲兩家公司開啟了作別A股之路。由于觸及交易類退市指標,兩家公司股票從2月3日起停牌,等待滬深交易所作出終止上市決定。*ST西源、*ST輔仁、等多個風險警示股延續虧損,或將在兔年告別A股市場。





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